重庆轨道交通4号线二期（唐家沱-石船）工程线路全长约32.8km，全线共设15 座车站。供电系统采用110/35KV、35KV/DC1500V的供电方式。本工程正线共设置14座牵引降压混合变电所，采用了我司11套再生制动能量中压逆变回馈装置（峰值功率 4MW）和双向变流装置3套（额定功率 3MW/ 峰值功率 9MW 两套、额定功率4MW/峰值功率8MW壹套）。

上海高速磁浮交通示范线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863 公里，是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线，列车运行全程只需8分钟。整个系统由1套远程监控系统、1台主控柜、14台380V/500kvar SVG、2个20/0.4kv/4MVA变压器组成。每台变压器后面连接7台380V/500kvar SVG功率柜。

天津地铁 5 号线，北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄站，沿线经过北辰区、河北区、 :河东区、河西区、南开区、西青区6个行政区。带动北仓地区、铁东居住区、八马路、金钟河大街、河东新中心、六纬路地区、文化中心、奥体中心等重点发展地区。

贵阳城市轨道交通1号线线路全长34:公里，其中地下线29公里，高架线及地面线5公里，预计投资金额193.7亿元。全线共设24座车站，其中地下车站20座，地面站2座，高架站4座，换乘站5座。轨道交通1号线南北贯穿贵阳中心城区，东西横贯观山湖区，是连接贵阳站和贵阳北站两大铁路交通枢纽。

广州地铁集团线网能源管理系统是基于互联网与大数据技术的能源信息化服务平台，在实现全线网运营能耗数据收集、统计分析基础上，为广州地铁集团能源管理提供创标与达标管理、能源成本核算、集团直购电申报及能源信息化服务；平台管理范围涉及广州地铁集团运营部部、后勤总部、集团公司职能办公能耗、建设总部办公能耗、房产总部办公能耗、有轨电车运营能 耗、有轨电车办公能耗；系统管理的能源类型包括广州地铁集团运营生产相关的用电、燃气、汽油等能源信息。

新江湾城站是上海地铁10号线的双岛式车站，位于上海市杨浦区淞沪路殷行路，于 2010年4月10日开通。2010年4月10日至2020年12月25日曾为10号线一期终点站。2020年12月26日10号线二期开通后，航中路始发的列车在该站进行折返，成为10号线中交路终点站。

石家庄市轨道交通2号线一期工程，南起胜利南街嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环东路桥，线路西偏进入预留石家庄新客站，出站后线路向东转向汇通路，下穿安建桥后，沿建设南大街由南向北敷设，过裕华路、中山东路进入预留北国商城站，后沿建设北大街由南向北敷设，后转向胜利北街达到本期工程终点西古城站。线路全长约15.569km，设置车站15 座，共设置换乘站5座。